Қатты қалдықтарды өңдеу өнеркәсібі

15/5000 Қатты қалдықтарды қоршаған ортаны қорғау саласындағы жетекші гидравликалық шешімдер

Өнімдер коммуналдық санитарияда, тұрмыстық қоқыстарды өңдеуде, арнайы көліктерде, резеңкеде, металлургияда, әскери өнеркәсіпте, теңіз техникасында, ауылшаруашылық машиналарында, тоқыма, электр энергетикасында, химия өнеркәсібінде, машина жасау машиналарында, соғу машиналарында, құю машиналарында, станоктарда және басқа салаларда кеңінен қолданылады. ірі кәсіпорындармен, колледждермен және университеттермен жақсы ынтымақтастық қарым-қатынастары орнатылды, тамаша сапасы мен ойластырылған қызметі кең мақтауға ие болды.

1980 жылы ол Baosteel бірлескен ғылыми-зерттеу және дамыту орталығының негізгі жеткізушілерінің бірі болды.1992 жылы біз Жапонияның Mitsubishi Heavy Industries компаниясымен мұнай баллондарын шығаруда ынтымақтаса бастадық.Қосалқы бөлшектерді өндіруден бастап, май цилиндрлерін құрастыруға дейін бізге жапондық технологиялар мен процестер мұраға қалды.21 ғасырға кіргеннен кейін ол Германия мен Америка Құрама Штаттарының технологиясы мен процесін сіңірді.Ол өнімнің сапасын, сенімділігін және инновациялық дамуын қамтамасыз ететін өнімді жобалаудан бастап өндіріс процесіне және негізгі бөлшектерді жобалау мен таңдауға дейінгі бірегей технологиялар мен дағдыларға ие.

  • Қоқыс жағу қондырғысы

  • Қалдықтарды жағу гидравликалық жүйесі
    Негізінен механикалық тор типті иннераторға сәйкес келеді

    Осы уақытқа дейін біздің компания қалдықтарды жағу электр торын басқару гидравликалық жүйесі аспектісінде көптеген тұтынушыларға әртүрлі тоннажды пештердің әртүрлі түрлерін жеткізді.Күнделікті өңдеуге сәйкес 250 тонна, 300 тонна, 350 тонна, 400 тонна, 500 тонна, 600 тонна, 750 тонна және т.б. пеш түрі Хитачи, Мицубиши, Мартин, Сигус, Дания Вейлун және т.б.Гидравликалық жүйе жағу пешінің қозғалыс орталығы болғандықтан, оның тұрақтылығы мен ұзақ мерзімділігі басты назарда, импорттық жоғары сапалы гидравликалық компоненттерді пайдалану саланың консенсусына айналды.

    Әрбір өндірушінің торды басқару принципі әртүрлі болғанымен, негізгі қозғалтқыштың негізгі құрылымы бөлінеді: қоректендіру торы (итергіш деп те аталады), жану торы, шлак машинасы;Бұдан басқа, бункер қалқасы немесе сынған арка құрылғысы және басқа қосалқы бөлшектер бар.

    Олардың ішінде жану торының құрылымы мен басқаруы ең ерекшеленеді, алға итеру, артқа итеру және т.б.Құрғақ аймақтың, жану аймағының, жану аймағының торы арқылы қоқыстарды кезекпен жасау үшін қандай құрылым болса да, бұл процесте қоқыстың жануын жеткілікті етіп жасау, пештің температурасын жақсарту, пеш температурасын жақсарту үшін ғана қолайлы емес. генератор жиынтығының жұмысына, сонымен қатар екі Йинг сияқты зиянды заттарды жоюға ықпал етеді.

    біз туралы